Knorr-Bremse и VTG Rail UK: цифровая модернизация железнодорожных грузоперевозок



Knorr-Bremse, ведущий мировой производитель тормозных систем и поставщик других систем для рельсового транспорта, заключил стратегическое соглашение с VTG Rail UK, одним из крупнейших европейских поставщиков услуг по лизингу грузовых вагонов. Контракт предусматривает поставку современных систем FreightControl Sentinel для использования в операциях грузовых железнодорожных перевозок. Этот шаг призван значительно повысить эффективность и безопасность европейского железнодорожного транспорта.

Финансовая ценность данного заказа Knorr-Bremse оценивается в средний двухзначный диапазон миллионов евро – это подчеркивает масштаб и значимость проекта для обеих сторон. Соглашение будет действовать до конца 2029 года, обязуя Knorr-Bremse предоставить VTG Rail UK не менее 2000 комплектов систем FreightControl Sentinel для установки на вагоны.

Помимо непосредственно поставки и интеграции технологии в подвижной состав VTG Rail UK, сотрудничество включает совместную работу над дальнейшим развитием будущих поколений системы и созданием цифровых панелей управления. Это партнерство демонстрирует долгосрочную стратегию обеих компаний по внедрению инноваций в железнодорожной отрасли.

Система FreightControl Sentinel уже успешно используется в пилотном проекте VTG iWagon, интегрируя мехатронные компоненты, современные сенсоры и передовые инструменты анализа данных. Эта технология задействует осевые генераторы и системы защиты от юза колес, разработанные Knorr-Bremse, для непрерывного мониторинга состояния колес и тормозов в режиме реального времени.

Основная цель внедрения FreightControl Sentinel – минимизация дефектов колес, таких как ползуны, снижение потребности в техническом обслуживании, а также всемерное повышение эксплуатационной безопасности грузовых составов. Подобные решения имеют критическое значение для повышения надежности и сокращения операционных издержек в железнодорожных перевозках.

Пауль Гудхэнд, управляющий директор Knorr-Bremse Rail Systems UK, прокомментировал, что соглашение с VTG является «знаковым событием в нашей миссии по выводу парка грузовых вагонов Великобритании на новый уровень». Он добавил: «Вместе с VTG мы устанавливаем новые стандарты в том, как технологии, данные и подключение улучшают безопасность и операционную эффективность в железнодорожных грузоперевозках».

FreightControl Sentinel также является ключевым элементом более широкой технологической программы Knorr-Bremse Digital Freight Train, которая охватывает такие инновационные разработки, как цифровая автоматическая сцепка FreightLink и система автоматизации FreightControl. Эти передовые технологии призваны поддерживать важнейшие функции поезда, включая автоматическую сцепку, дистанционную расцепку и автоматическое тестирование тормозов.

После подписания контракта VTG Rail UK уже получила заказы на вагоны iWagon, оснащенные FreightControl Sentinel, от ряда крупных клиентов, среди которых Heidelberg Materials, Breedon Group, Tarmac и Alvance British Aluminium. Это подтверждает высокий спрос на инновационные решения, способные повысить конкурентоспособность железнодорожных перевозок.

После успешного внедрения в Великобритании Knorr-Bremse планирует расширить доступность системы FreightControl Sentinel на европейских рынках, где отмечается растущий спрос на цифровые железнодорожные решения. Это свидетельствует о стремлении компании занять лидирующие позиции в области цифровизации транспортного сектора.

Марио Байнер, член правления Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems, подчеркнул: «Благодаря этому новаторскому проекту Knorr-Bremse и VTG Rail UK преследуют цель устойчивого повышения доступности, эффективности и конкурентоспособности железнодорожных грузоперевозок. С FreightControl Sentinel Knorr-Bremse вновь позиционирует себя как пионер модульных, масштабируемых цифровых решений с ощутимой ценностью для клиентов».

В контексте стратегического развития Knorr-Bremse, в сентябре 2025 года компания достигла договоренности о приобретении швейцарского поставщика железнодорожной электроники Duagon Group за примерно 500 миллионов евро. Это приобретение направлено на расширение бизнеса Knorr-Bremse в области электронных и программных решений для железнодорожного подвижного состава – что идеально соответствует текущим инициативам по цифровизации грузовых перевозок.