Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) одобрил предоставление суверенно гарантированного кредита в размере до 42 миллионов евро (48,6 миллиона долларов США) сербскому государственному оператору пассажирских железнодорожных перевозок Srbijavoz. Это значительное финансирование направлено на приобретение 12 новых спальных вагонов, которые будут курсировать на международных маршрутах, существенно обновляя и расширяя возможности сербской железнодорожной сети.
Соглашение о кредите было подписано Любишей Пейичичем, исполняющим обязанности генерального директора Srbijavoz, что подчеркивает приверженность компании к модернизации и улучшению качества услуг. С сербской стороны гарантийное соглашение было подписано Синишей Мали, первым вице-премьером и министром финансов, а со стороны ЕБРР – Еленой Чеперкович, заместителем главы представительства Банка в Сербии. Этот акт знаменует собой важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры страны.
В настоящее время Srbijavoz обслуживает более 20 пассажирских маршрутов, охватывающих городские, национальные и международные направления. Однако значительная часть существующего подвижного состава устарела и не соответствует действующим требованиям Европейского союза (ЕС), что делает его эксплуатацию в странах-членах ЕС невозможной. Приобретение новых спальных вагонов позволит заменить устаревшие составы, обеспечивая соответствие европейским стандартам и повышая комфорт пассажиров.
Первоначально новые спальные вагоны планируется использовать на востребованном маршруте Белград–Бар, который соединяет Сербию и Черногорию. В дальнейшем Srbijavoz намерен расширить географию использования обновленного парка, задействовав его на будущих маршрутах, которые свяжут Сербию с соседними странами ЕС. Это позволит интегрировать сербскую железнодорожную сеть в общеевропейскую транспортную систему и укрепить региональные связи.
ЕБРР остается крупнейшим институциональным инвестором в Сербии по объему выделенного капитала, с общим объемом инвестиций, превышающим 10 миллиардов евро, реализованных в рамках 394 проектов. Эта инвестиция в Srbijavoz является частью более широкой стратегии поддержки экономического развития и инфраструктурной модернизации страны.
Проект по обновлению парка подвижного состава вписывается в общую картину масштабной модернизации железнодорожной инфраструктуры Сербии. Например, в июле 2024 года началось строительство железнодорожного обхода города Ниш стоимостью 153,6 миллиона евро (166,2 миллиона долларов США). Этот проект является частью более широкой реконструкции железнодорожной линии Ниш–Димитровград и включает строительство однопутного электрифицированного обхода от станции Ниш–Ранжирна до станции Сичево, а также электрификацию участка Црвени Крст, который соединится с новым обходом.
Кроме того, в январе 2024 года стартовало строительство первого совместного железнодорожного пограничного перехода между Северной Македонией и Сербией. Этот проект, финансируемый кредитом ЕБРР в размере 5 миллионов евро и грантом ЕС в 2,5 миллиона евро, расположен на Коридоре X Трансъевропейской транспортной сети. Его цель – значительно улучшить транспортное сообщение на Западных Балканах, способствуя более быстрой и эффективной перевозке пассажиров и грузов.
