Компания Siemens Mobility представила общественности свои новейшие модели региональных поездов, предназначенных для использования в сети S-Bahn Mitteldeutschland. Презентация состоялась в испытательном центре Вегберг-Вильденрат в Германии, знаменуя собой важный шаг в обновлении транспортной инфраструктуры региона.
Запланировано, что новый подвижной состав начнет эксплуатацию в регионе Лейпциг с декабря 2026 года. Флот включает 75 поездов Mireo, среди которых особое место занимают аккумуляторные поезда Mireo Plus B, специально разработанные для работы на неэлектрифицированных участках путей. Это решение подчеркивает стремление к более экологичным и гибким транспортным системам.
Ввод в эксплуатацию этих поездов позволит ежегодно преодолевать маршруты общей длиной около 10,6 миллиона поездо-километров, охватывая несколько линий в Саксонии, Саксонии-Анхальт и Тюрингии. В число обслуживаемых линий войдут S1, S3, S4, S5, S5x, S6 и S30, что значительно расширит доступность и качество региональных перевозок.
Контракт на поставку поездов, заключенный в декабре 2023 года, оценивается приблизительно в 500 миллионов евро (576,1 миллиона долларов США). По заявлению Siemens Mobility, это крупнейший на сегодняшний день заказ для платформы Mireo. Заказ включает 41 трехвагонный поезд Mireo для Die Länderbahn, 18 четырехвагонных поездов для DB Regio и 16 двухвагонных аккумуляторно-электрических поездов Mireo Plus B для ZVNL Schienenfahrzeug.
Закупка и развертывание парка осуществляется консорциумом под руководством Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) в сотрудничестве с Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt, Verkehrsverbund Mittelsachsen, Öffentlicher Personennahverkehr Vogtland и Министерством инфраструктуры и сельского хозяйства Тюрингии. Важно отметить, что финансирование проекта осуществляется Федеративной Республикой Германия и Свободным государством Саксония в рамках Закона об инвестициях в угольные регионы, что придает проекту государственное значение.
Председатель правления ZVNL и районный администратор Нордзаксена Кай Эмануэль подчеркнул значимость проекта. По его словам, «модернизация и расширение парка транспортных средств в регионе являются важным строительным блоком для перехода к экологичному транспорту и сохранения промышленного потенциала».
Новые поезда предложат пассажирам комфортабельные условия с вместимостью от 100 до 200 человек в зависимости от конфигурации. Стандартное оснащение включает многофункциональные зоны, места для велосипедов, отсеки первого класса, доступные входные группы, бесплатный Wi-Fi и порты для зарядки, включая беспроводную зарядку на некоторых столиках. Кроме того, будет функционировать система информации в реальном времени о прибытиях, отправлениях и пересадках.
Siemens Mobility также внедрила инновационное решение для окон, призванное улучшить прием сигнала мобильной связи во время поездки. Увеличенное количество дверей и расширенное внутреннее пространство, как ожидается, способствуют ускорению процедур посадки и высадки пассажиров, а также повышению пунктуальности соблюдения расписания.
Томас Гретц, руководитель направления региональных поездов и пригородного железнодорожного транспорта Siemens Mobility, выразил удовлетворение проектом: «Мы очень рады, что с декабря 2026 года эти современные поезда Mireo, включая инновационные аккумуляторные Mireo Plus B, значительно укрепят мобильность в этом регионе. ZVNL, Länderbahn и DB Regio получат большую пропускную способность, гибкость и максимальный комфорт для пассажиров».
На сегодняшний день Siemens Mobility поставила 23 парка поездов Mireo, что составляет более 550 единиц подвижного состава. Эти поезда уже преодолели более 50 миллионов километров в эксплуатации, подтверждая надежность и эффективность платформы Mireo, которая включает в себя электропоезда, а также варианты на аккумуляторных или водородных элементах.
