Немецкий производитель Knorr-Bremse получил контракт от индийской компании BEML, специализирующейся на производстве железнодорожного и метроподвижного состава, на поставку ключевых систем для первых в истории Индии высокоскоростных поездов. В рамках соглашения, заключенного в третьем квартале текущего года, Knorr-Bremse предоставит тормозные системы, входные группы, системы кондиционирования воздуха и санитарные модули.

На начальном этапе BEML планирует выпустить два прототипа новой железнодорожной платформы. Knorr-Bremse, в свою очередь, начнет поставки адаптированных системных решений со второго квартала 2026 года. Контракт также предусматривает возможность дальнейшего заказа на поставку комплектующих еще для десяти составов. В то время как BEML будет отвечать за общее техническое обслуживание поездов, подразделение Knorr-Bremse RailServices возьмет на себя сервис, ремонт и поставку запчастей для установленных систем в течение 15 лет.

«Оснащая первые индийские высокоскоростные поезда, мы обеспечили себе участие в новаторском проекте в сфере мобильности, который мы поддержим благодаря нашему местному инженерному опыту и разработкам», – прокомментировал член правления Knorr-Bremse доктор Николас Ланге.

Новые высокоскоростные поезда рассчитаны на движение со скоростью до 280 км/ч. Они будут курсировать по строящейся магистрали протяженностью 558 км, которая соединит Мумбаи и Ахмедабад – два крупных коммерческих центра страны. Особенностью проекта является 22-километровый подводный тоннель. Власти Индии также рассматривают планы по созданию дополнительных высокоскоростных коридоров, что свидетельствует о стратегическом фокусе на развитии железнодорожного транспорта.

«BEML и Knorr-Bremse уже успешно сотрудничали по множеству железнодорожных проектов в Индии. Мы рады возможности внести свой технологический опыт в области безопасности и качества в новаторский высокоскоростной сегмент Индии», – отметил Франк Удер, член правления Knorr-Bremse в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Компания Knorr-Bremse на протяжении многих лет активно инвестирует в индийский рынок, создав инжиниринговые центры в Палвале, Пуне и Ченнаи. Успех в Индии дополняет сильные позиции компании в Азии: в июне этого года Knorr-Bremse подписала контракты с китайской корпорацией CRRC на поставку тормозных систем для 1000 вагонов метро в нескольких городах Китая.