Департамент транспорта и основных дорог Квинсленда утвердил совместное предприятие Jacobs и Arcadis (AJJV) в качестве независимого сертифицирующего органа для масштабного проекта скоростной железной дороги Logan and Gold Coast Faster Rail в Австралии. Это назначение подчеркивает стратегическую важность инициативы для развития транспортной инфраструктуры региона.
В рамках своих полномочий команда AJJV будет осуществлять всеобъемлющий надзор за соблюдением стандартов качества и нормативных требований на всех этапах проектирования и последующего строительства. Этот ключевой аспект работы направлен на обеспечение максимальной надежности и долговечности модернизируемой железнодорожной сети.
Основной целью проекта является существенное расширение пропускной способности железнодорожной сети и повышение надежности пассажирских перевозок на ключевом коридоре, связывающем Брисбен и Золотое побережье. В частности, проект предусматривает укладку дополнительных путей – с двух до четырех – на критически важном 20-километровом участке между Кураби и Бинли.
В настоящее время именно этот отрезок железнодорожной магистрали сталкивается с серьезными ограничениями пропускной способности. Поезда, следующие в обоих направлениях, вынуждены использовать один и тот же путь, что неизбежно приводит к значительным задержкам в часы пик, когда пригородные составы до Бинли ожидают пропуска экспрессов. Удвоение путей призвано решить эту проблему и существенно оптимизировать движение.
Как отметил исполнительный вице-президент Jacobs Кит Лоусон, назначение их совместного предприятия на этот проект «отражает высокое доверие к компетенциям Jacobs и AJJV в реализации сложных, высокоэффективных инфраструктурных проектов, которые принесут долгосрочные выгоды обществу». Он также подчеркнул, что «наша роль будет иметь ключевое значение для создания более связанной, устойчивой и готовой к будущим вызовам железнодорожной сети для Юго-Восточного Квинсленда».
Комплексный объем работ охватывает капитальную модернизацию железнодорожных путей, сопутствующих инженерных сооружений и систем, а также существенное улучшение девяти железнодорожных станций: Кураби, Триндер-Парк, Вудбридж, Кингстон, Логанли, Бетания, Иденс-Лэндинг, Холмвью и Бинли.
Отдельным важным аспектом проекта является устранение пяти железнодорожных переездов – в Кураби, Вудбридже, Бетании, Холмвью и Бинли. Эта мера не только значительно повысит безопасность движения на пересечениях, но и существенно снизит транспортную загруженность на прилегающих дорожных сетях в местных сообществах.
Среди прочих важных составляющих проекта – улучшение пешеходных и велосипедных маршрутов, ведущих к станциям, а также изменения в местной дорожной сети, направленные на повышение общей транспортной доступности для населения. Кроме того, будут проведены подготовительные работы для внедрения European Train Control System (ETCS) и расширение скотоотстойника на станции Холмвью.
Руководитель отдела управления проектами и программами Arcadis Майкл Даунинг выразил гордость, заявив: «AJJV с гордостью вносит свой опыт в этот знаковый проект для Юго-Восточного Квинсленда – демонстрируя нашу общую приверженность инновациям, устойчивому развитию и достижению исключительных результатов как для клиентов, так и для сообществ». Он особо выделил, что «как ключевая инвестиция в поддержку Олимпийских и Паралимпийских игр 2032 года, мы с нетерпением ждем возможности обеспечить дополнительную уверенность и соответствие видению более эффективной, готовой к будущему железнодорожной сети».
