Испанская компания bound4blue, специализирующаяся на разработке инновационных систем ветряного движения, объявила о значительном расширении своего промышленного присутствия в Азии. Фирма открывает новые производственные мощности в Китае, что является ключевым шагом в укреплении ее позиций на глобальном рынке и поддержке усилий по декарбонизации морского транспорта.
Это стратегическое решение было закреплено рядом соглашений с китайскими производственными поставщиками, которые будут содействовать внедрению технологии ветряных парусов eSAIL. Расширяя свою деятельность в регион, bound4blue стремится более эффективно обеспечивать как строящиеся суда, так и те, что проходят модернизацию, за счет локализации производства в непосредственной близости от крупнейших мировых судостроительных центров.
Управление производством установок eSAIL в Китае будет осуществляться через разветвленную сеть промышленных партнеров, расположенных в районе Шанхая и дельты реки Янцзы. Эти предприятия сертифицированы по стандартам ISO 9001, ISO 14001 и ISO 45001, а также применяют инструменты APQP4wind. Их деятельность регулярно проверяется международными классификационными обществами, такими как DNV, BV и Lloyd’s Register, что гарантирует высочайшее качество и надежность выпускаемой продукции.
Первоначальная производственная мощность, доступная с 2026 года, позволит выпускать до 100 установок eSAIL ежегодно, с возможностью дальнейшего масштабирования объемов за счет выделения дополнительных мощностей. Ожидается, что локализация производства значительно сократит сроки поставок для моделей eSAIL 2 и eSAIL 3. Географическая близость к ключевым верфям в Китае, Южной Корее и Японии упростит логистику и процессы установки для клиентов на этих стратегически важных рынках.
Среди китайских партнеров bound4blue – производители, обладающие глубокой экспертизой в области морского и портового оборудования для оффшорных судов, а также глобальные поставщики несущих конструкций. Компания также наладила сотрудничество с поставщиком подъемно-транспортных систем, имеющим опыт работы в критически важных для безопасности средах. Изначально фокус будет сделан на производстве и логистике, с последующим расширением на послепродажное обслуживание и техническую поддержку по мере роста объемов внедрения.
Хуан Хосе Арребола, главный операционный директор bound4blue, подчеркнул стратегическую значимость этого шага: «Китай занимает центральное место в будущем декарбонизации морской отрасли. Именно здесь проектируется и строится значительная доля новых судов в мире, и именно здесь судовладельцы ищут проверенные, практичные технологии для выполнения целевых показателей по топливу и выбросам». Он добавил: «Расширяя нашу производственную сеть и партнерства здесь, мы гарантируем, что наши ветряные паруса могут быть доставлены быстрее, в больших масштабах и с теми же стандартами качества, которые определяли нашу европейскую деятельность с самого первого дня».
Система eSAIL использует вентиляторы, которые создают поток воздуха над аэродинамически оптимизированной поверхностью, генерируя подъемную силу, значительно превосходящую возможности традиционных жестких парусов. Эта технология работает автономно и может быть установлена на широкий спектр судов, включая танкеры, балкеры, Ro-Ro суда, круизные лайнеры, паромы и газовозы.
Дополнительная тяга, генерируемая энергией ветра, призвана снизить нагрузку на двигатели и значительно сократить потребление топлива, способствуя тем самым соблюдению таких строгих регуляторных мер, как FuelEU Maritime, CII и EU ETS. В сентябре этого года Lloyd’s Register подтвердил методологию расчета силы тяги для ветроэнергетической системы bound4blue, что еще раз подтвердило ее эффективность и надежность.
