Морская индустрия продолжает свой путь к декарбонизации, и на этом фоне компании активно ищут все более эффективные и технологичные решения. Одним из таких примеров стало недавнее соглашение между Manta Marine Technologies, разработчиком передовых решений для оптимизации пропульсивных систем, и нидерландской судоходной компанией Chemship. Контракт предусматривает поставку и развертывание автоматизированной системы оптимизации пропульсии FuelOpt на девяти судах Chemship, что знаменует собой важный шаг к значительному повышению операционной эффективности и снижению углеродного следа флота. Этот масштабный шаг является прямым результатом успешных испытаний системы на танкере Chemical Challenger, подтвердивших ее потенциал и экономическую целесообразность.
Помимо ключевой системы FuelOpt, заключенный контракт также охватывает внедрение инструмента Fleet Analytics от Manta, предназначенного для комплексного мониторинга производительности и формирования детализированной отчетности. Работы по дооснащению флота начнутся с двух японских многоцелевых судов до конца 2025 года, а оставшиеся танкеры будут интегрированы в новую систему в течение 2026 года. Расширение сотрудничества с Manta Marine Technologies подчеркивает долгосрочное стремление Chemship к лидерству в области устойчивых химических перевозок.
Система FuelOpt разработана для динамической адаптации пропульсии судна в режиме реального времени, обеспечивая поддержание строго заданных эксплуатационных параметров, таких как определенная скорость или лимит удельного расхода топлива. Это позволяет удерживать пропульсивную установку на наиболее эффективном уровне мощности, минимизируя потери. Важно отметить, что FuelOpt полностью совместима как с традиционными, так и с альтернативными видами топлива, а также может применяться в гибридных пропульсивных конфигурациях, что делает ее универсальным и перспективным решением для современного флота.
Инструмент Fleet Analytics, в свою очередь, собирает высокочастотные данные из множества бортовых источников, предоставляя глубокий и всесторонний анализ производительности судна. Он также позволяет проводить эффективный бенчмаркинг как отдельных судов, так и целых флотов. Эта облачная платформа генерирует отчеты, соответствующие строгим международным и европейским нормам – EU-MRV, EU-ETS, FuelEU Maritime, IMO-DCS и CII. Интегрируясь с FuelOpt и системами вспомогательной ветровой пропульсии, Fleet Analytics не только поддерживает принятие оперативных решений, но и существенно уменьшает административную нагрузку на экипаж и береговые службы.
Ричард Энгельхарт Бьерке, главный коммерческий директор Manta Marine Technologies, выразил гордость за это партнерство: «Мы гордимся сотрудничеством с таким дальновидным оператором, как Chemship, который уверенно лидирует в области устойчивых химических перевозок. Этот контракт подчеркивает критическую важность контроля пропульсии для достижения амбициозных целей по нулевым выбросам. Системы FuelOpt и Fleet Analytics предлагают гарантированное повышение производительности за счет бесшовной интеграции человеческого опыта с высокоточной автоматизацией принятия решений». Компания Manta также добавила, что при использовании FuelOpt совместно с системами вспомогательной ветровой пропульсии, например Wind Assisted Propulsion systems, система автоматически преобразует тягу, полученную от ветра, в значительную экономию топлива за счет автоматической корректировки установок пропульсии.
Chemship, специализирующаяся на эксплуатации танкеров из нержавеющей стали для перевозки широкого спектра наливных грузов – от специализированных химикатов и растительных масел до ароматических веществ и чистых нефтепродуктов – активно инвестирует в экологичные технологии. В феврале 2024 года компания уже внедрила технологию ветровой пропульсии на своем танкере Chemical Challenger, установив четыре 16-метровых гибких паруса «Вентофойлс» от Econowind. Эта предварительная инвестиция в возобновляемые источники энергии получила дополнительный импульс благодаря новому соглашению.
Михиль Марелис, директор по операциям Chemship, подчеркнул стратегическую значимость нового приобретения: «После десятилетий использования вводимых вручную и подверженных ошибкам данных о расходе топлива, теперь у нас все доступно в цифровом виде на единой платформе. Это позволяет нам исключить все переменные – и точно измерять эффективность наших устойчивых инвестиций». Марелис также отметил: «Мы теперь полностью контролируем наш расход топлива и получаем оптимальную экономию от наших Ventofoils, благодаря интегрированному пакету FuelOpt от Manta Marine Technologies». Этот проект не только укрепит позиции Chemship как лидера устойчивого развития в химическом судоходстве, но и послужит ярким примером для всей отрасли, демонстрируя практические преимущества интеграции передовых цифровых и пропульсивных технологий для достижения амбициозных экологических целей.
