Надежность железнодорожной инфраструктуры Болгарии получила значительное подкрепление: компания Hitachi Rail заключила соглашение о предоставлении технической помощи и специализированной поддержки Alokor EAD. Целью сотрудничества является обеспечение непрерывного обслуживания систем сигнализации на стратегически важном болгарском железнодорожном коридоре София–Пловдив–Свиленград. Этот шаг направлен на поддержание бесперебойной работы ключевых транспортных артерий страны.

В рамках данного партнерства Alokor EAD, действующая в соответствии с соглашением об уровне обслуживания (SLA) с Национальной компанией «Железопътна инфраструктура» (NRIC), будет опираться на опыт Hitachi Rail. Компания возьмет на себя ответственность за поставку и ремонт запасных частей для значительной части сигнальной инфраструктуры. Это включает в себя критически важные компоненты, такие как электронные блокировки, система ETCS Уровня 1 (European Train Control System), централизованный диспетчерский контроль (CTC), а также сопутствующие полевые элементы, что гарантирует комплексный подход к обслуживанию.

Двухлетний контракт призван обеспечить стабильное и безопасное функционирование систем сигнализации на двух из основных железнодорожных маршрутов Болгарии. Основная задача соглашения об уровне обслуживания – минимизировать риски крупных отказов оборудования, оптимизировать график планового технического обслуживания и, как следствие, поддерживать стабильность железнодорожных операций как для поставщиков услуг, так и, что особенно важно, для пассажиров.

Манфред Зекль, руководитель Hitachi Rail Austria и болгарского филиала компании, подчеркнул давнее и плодотворное присутствие Hitachi Rail в регионе. «Hitachi Rail обладает обширным опытом поддержки железнодорожной инфраструктуры Болгарии, предлагая передовые технологии и надежный сервис, – заявил Зекль. – Это соглашение отражает нашу приверженность принципам устойчивого развития и долгосрочному партнерству в европейском железнодорожном транспорте».

Действительно, Hitachi Rail активно работает в Болгарии почти десятилетие. За это время компания оснастила участки Септември–Пловдив и Пловдив–Свиленград, протяженностью почти 200 километров, 17 электронными блокировками и системой ETCS Уровня 1. Этот новый контракт является логичным продолжением предыдущих успешных проектов, подтверждая глубокое понимание местных условий и требований.

Расширение деятельности в Болгарии соответствует общеевропейской стратегии Hitachi Rail по модернизации железнодорожных сетей. Недавно компания успешно завершила внедрение новых систем сигнализации на железнодорожной линии Сайол–Дебрецен в Венгрии, что существенно увеличило пропускную способность для грузовых перевозок по этому ключевому коридору, связывающему Украину и Румынию. Подобные инициативы подчеркивают роль Hitachi Rail в укреплении международной транспортной логистики.