Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) одобрил выделение кредита в размере 250 миллионов долларов США Коста-Рике. Это финансирование предназначено для развития первой в стране системы электрифицированных поездов, что ознаменует собой значительный шаг в модернизации транспортной инфраструктуры центральноамериканского государства.
Данный кредит, предоставленный через платформу EIB Global, является первой кредитной операцией ЕИБ в Коста-Рике за более чем десятилетие, а также знаменует собой первое партнерство банка с Центральноамериканским банком экономической интеграции и Зеленым климатическим фондом в рамках проекта на территории республики.
Президент Республики Коста-Рика Родриго Чавес подчеркнул историческое значение этого решения: «Электрифицированный поезд – это уже не просто мечта или обещание на бумаге. Сегодня это конкретное и жизнеспособное решение, финансово поддержанное тремя международными структурами, которые верят в Коста-Рику и ее народ. В отличие от предыдущих предложений, которые были неустойчивыми, это – прочное, ответственное с фискальной точки зрения и не потребует государственных субсидий. Потому что поезд прогресса не ждет – мы все уже на борту».
За реализацию проекта отвечает национальное железнодорожное управление Коста-Рики – INCOFER. Планируемая система электрифицированных поездов будет включать в себя две двухпутные линии общей протяженностью более 51 километра, которые соединят города Параизо, Сан-Хосе и центральную Алахуэлу.
Проект предусматривает приобретение 28 единиц электропоездов, строительство 30 станций, двух терминалов и девяти пересечений. Ожидается, что регулярность движения составит один поезд каждые десять минут в течение всей недели, обеспечивая высокий уровень транспортной доступности.
Новый железнодорожный сервис призван обслуживать более 100 000 ежедневных пассажиров в столичном регионе Большого Сан-Хосе, где проживает свыше трех миллионов человек. Помимо этого, железнодорожная сеть направлена на улучшение доступа к занятости и образованию, уделяя особое внимание инклюзивности для женщин, которые составляют большинство пользователей общественного транспорта в регионе.
Исполнительный президент INCOFER Альваро Бермудес Пенья заявил: «Мы стремились оптимизировать этот проект с четким видением: предоставить костариканцам надежное предложение, соответствующее реальным потребностям населения, не допуская излишнего обременения страны долгами. Это представляет собой не только технический прогресс, но и выполненное обязательство перед Коста-Рикой».
Ожидается, что проект электрифицированного поезда ежегодно будет способствовать сокращению выбросов диоксида углерода на 18 000 тонн. Эта инициатива полностью соответствует климатическим целям Коста-Рики и опирается на почти полностью возобновляемую энергетику страны.
Проект является частью инициативы Европейского союза Global Gateway, которая направлена на содействие устойчивой инфраструктуре посредством международных партнерств. Вице-президент ЕИБ Иоаннис Цакирис отметил: «Этот проект является прекрасным примером стратегического сотрудничества между Европейским союзом и Коста-Рикой, в рамках которого впервые ЕИБ софинансирует проект в стране совместно с Центральноамериканским банком экономической интеграции и Зеленым климатическим фондом».