Безопасность поставок: 28% морских поставщиков имеют высокий киберриск



Недавний углубленный анализ, проведенный Achilles Network, выявил существенные риски в глобальной морской цепочке поставок. За последние 12 месяцев было оценено более тысячи поставщиков морских запчастей и услуг, и 28% из них продемонстрировали высокий или очень высокий уровень киберугрозы. Эти данные указывают на серьезные потенциальные уязвимости, способные нарушить операционную деятельность судоходных компаний.

Исследование охватывало не только аспекты информационной безопасности, но и полную панораму устойчивости поставщиков, включая экологические, социальные и управленческие (ESG) показатели. Оно стало частью комплексной оценки, призванной сформировать более четкое понимание надежности и соответствия поставщиков современным требованиям.

В ответ на растущие вызовы, платформа Procureship интегрировала верифицированные ESG и кибер-индикаторы от Achilles. Это является результатом стратегического долгосрочного партнерства, анонсированного в марте 2025 года и теперь полностью функционирующего. Благодаря этой интеграции, данные о проверенных квалификациях поставщиков стали доступны непосредственно в рабочих процессах закупок и профилях контрагентов.

Теперь судоходные компании могут просматривать «Оценки устойчивости» Achilles прямо в результатах поиска поставщиков и оперативно проверять эти показатели на этапе оценки коммерческих предложений. Такой подход предоставляет покупателям прямой доступ к независимо оцененным данным по ESG и информационной безопасности, значительно упрощая процесс выбора поставщиков и управление рисками в цепи поставок.

Встраивание индикаторов Achilles в процессы закупок позволяет покупателям не просто проверять квалификацию поставщиков, но и оценивать их операционные стандарты. Это существенно снижает вероятность подверженности рискам несоблюдения нормативных требований и повышает общую прозрачность. Как подчеркнул Крейг Роджерсон, генеральный директор Achilles, «Судоходные компании всё чаще используют данные для улучшения отношений с поставщиками и устранения собственных экологических и киберуязвимостей. Встраивание такого рода данных в платформу Procureship позволяет пользователям получать ранние предупреждения о потенциальных уязвимостях поставщиков, переводя управление рисками из реактивного в предиктивное».

Анализ также выявил другие критические пробелы: более половины поставщиков не имели сторонних аттестованных систем по борьбе со взяточничеством, страхования гражданской ответственности или надлежащих политик информационной безопасности. В области экологической отчетности и углеродного учета были обнаружены значительные недостатки: около четверти поставщиков не измеряли выбросы парниковых газов, а более половины использовали несертифицированные системы учета углерода.

Тем не менее, исследование также отметило и позитивные тенденции. Почти половина поставщиков использовали сертифицированные системы экологического менеджмента, а около 13% уже разработали и внедрили планы по декарбонизации, что свидетельствует о растущем осознании важности устойчивого развития в отрасли.

Григорис Лампру, генеральный директор и соучредитель Procureship, отметил: «Понимание возможностей поставщиков в области ESG в морской индустрии имеет решающее значение для обеспечения повседневной деятельности мировых судовладельцев и укрепления их собственных стратегий ESG. Обеспечивая доступность этих данных в Procureship, наши пользователи уверены в работе с поставщиками и подрядчиками, которые могут укрепить их собственную деловую практику и минимизировать любые потенциальные риски».

Эта интеграция знаменует собой важный шаг к созданию более прозрачной, безопасной и устойчивой морской цепочки поставок. Она предоставляет судоходным компаниям мощный инструмент для более обоснованного принятия решений и эффективного управления нарастающими системными рисками в условиях постоянно меняющегося глобального рынка.