Начало сотрудничества между Nippon Paint Marine и Lloyd’s Register Advisory ознаменует важный шаг в оценке долгосрочной эффективности инновационных покрытий для корпусов судов. Компании заключили соглашение о техническом сотрудничестве, направленное на изучение характеристик потери скорости, обусловленной использованием разработанных Nippon Paint Marine покрытий FASTAR и AQUATERRAS. Это партнерство подчеркивает возрастающее внимание индустрии к оптимизации эксплуатационных показателей флота.
Независимая проверка, которую проведет Lloyd’s Register Advisory, охватит широкий спектр судов, включая контейнеровозы, балкеры, танкеры, очень большие танкеры для перевозки сырой нефти (VLCCs), автомобилевозы (PCCs) и круизные лайнеры. Целью исследования станет комплексная оценка того, как эти покрытия проявляют себя в различных условиях эксплуатации и на разных типах судов.
Покрытие AQUATERRAS выделяется как решение для защиты от обрастания без использования биоцидов. Согласно заявлению Nippon Paint Marine, его уникальность заключается в запатентованной полимерной технологии, формирующей гидрофильные и гидрофобные микродоменные структуры. В свою очередь, FASTAR, входящий в линейку HydroSmoothXT от Nippon Paint Marine, использует аналогичный подход, но с нанодоменной смоляной структурой, сочетающей гидрофильные и гидрофобные свойства.
«Мы стремимся помочь нашим клиентам достичь их амбиций по нулевым выбросам и обеспечить эффективность и устойчивость в их деятельности», – заявила президент Nippon Paint Marine Глэдис Гох. Она также подчеркнула критическую роль доверия и доказательств эффективности, а также возврата инвестиций в стимулировании внедрения чистых технологий в морской отрасли. Это сотрудничество призвано предоставить именно такие доказательства.
Ожидается, что результаты независимого исследования предоставят детальный анализ, основанный на данных, собранных непосредственно с судов. Этот анализ позволит отразить влияние обрастания корпуса, которое, как известно, значительно варьируется в зависимости от маршрутов судов и эксплуатационных режимов.
Изучая суда из различных секторов, сотрудничество стремится сформировать глубокое понимание взаимосвязи между потерей скорости, расходом топлива и объемом выбросов. Полученные данные станут ценным инструментом для судовладельцев, помогая им в выборе наиболее подходящих корпусных покрытий для повышения операционной эффективности и снижения экологического следа.
Для формирования валидированной базы данных, необходимой для этой оценки, Lloyd’s Register Advisory планирует использовать разнообразные источники информации. Среди них – так называемые полуденные отчеты (noon reports), высокочастотные данные о местоположении судов, данные системы автоматической идентификации (AIS) и метеорологические данные. Оценка будет проводиться в строгом соответствии со стандартами ISO 19030, что гарантирует ее объективность и сопоставимость.
Этот тщательный процесс позволит идентифицировать сопротивление, вызванное различными факторами окружающей среды, что критически важно для точного измерения эффективности покрытий на протяжении всего периода исследования. Конечная цель анализа – наглядно продемонстрировать, как состояние корпуса судна влияет на потерю его скорости.
Гох Чунг Хун, стратегический бизнес-партнер Lloyd’s Register в Сингапуре, выразил оптимизм по поводу сотрудничества. «Мы с нетерпением ждем совместной работы с Nippon Paint Marine для развития этого технического сотрудничества и проведения независимой оценки характеристик их корпусных покрытий», – отметил он. – «Наш технический опыт и беспристрастность лежат в основе нашего обязательства предоставлять анализ по самым высоким стандартам. Мы рады, что Nippon Paint Marine доверила нам проведение оценки эффективности их корпусных покрытий».
