Компания Archer Aviation объявила о своем намерении принять участие в пилотной программе Белого дома по интеграции электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL), сотрудничая с американскими авиакомпаниями и рядом городов страны. Эта инициатива является первой федеральной программой, направленной на содействие запуску эксплуатации электрических аэротакси в США.
Министерство транспорта (DOT) и Федеральное авиационное управление (FAA) представили концепцию, позволяющую городам по всей стране участвовать в программе eIPP вместе с производителями оригинального оборудования и операторами, такими как Archer. Эта структура была разработана в соответствии с июньским указом «О высвобождении доминирования дронов» и призвана обеспечить контролируемые испытательные полеты воздушных судов eVTOL на этапе, предшествующем их полной сертификации, которые могут начаться уже в следующем году.
Основатель и генеральный директор Archer Адам Гольдштейн заявил: «Нынешняя администрация прагматично подходит к вопросу интеграции полетов на СВВП в американских городах еще до полной сертификации. Мы продемонстрируем, что аэротакси могут работать безопасно и бесшумно». Он также добавил, что «эти ранние полеты помогут укрепить американское лидерство в передовой авиации и заложат основу для масштабных коммерческих операций в США и за их пределами».
В настоящее время Archer изучает возможности сотрудничества с американскими авиакомпаниями, включая United Airlines, и заинтересованными муниципалитетами для планирования и реализации пробных полетов своего самолета Midnight в рамках программы eIPP. Целью этих испытаний станет демонстрация безопасности, низкого уровня шума и масштабируемости эксплуатации eVTOL – ключевых факторов для завоевания доверия и поддержки общества при внедрении этой новой технологии.
Программа eIPP знаменует собой важный переход от разработки к развертыванию, создавая импульс для полномасштабной коммерциализации электрических аэротакси в ближайшие годы. Она позволит собрать жизненно важные эксплуатационные данные и будет способствовать вовлечению общественности, что необходимо для масштабирования этого нового вида транспорта.
Майк Лескинен, исполнительный вице-президент и финансовый директор United Airlines, отметил: «Когда United инвестировала в Archer еще в 2021 году, мы верили, что электрические летающие такси могут переосмыслить способы передвижения наших пассажиров в городах и их окрестностях. Сегодня это видение ближе, чем когда-либо». Он подчеркнул, что «эта программа демонстрирует приверженность администрации американским инновациям и выводу передовых технологий на рынок для наших клиентов».
Напомним, в прошлом месяце Archer Aviation сообщила, что ее самолет Midnight завершил свой самый длинный пилотируемый полет, преодолев 55 миль (около 88,5 км) за 31 минуту на скорости более 125 миль в час (свыше 200 км/ч).