-
LR упростил оценку ветродвижителей для соответствия эко-нормам IMO и ЕС
Испанский разработчик ветродвижительных систем bound4blue получил важное отраслевое признание – классификационное общество Lloyd’s Register валидировало методику компании для расчета матрицы сил ее парусных установок. Это решение открывает судовладельцам прямой путь к точной оценке вклада ветродвижителей в силовую установку судна, что является ключевым фактором для соответствия современным и будущим экологическим нормативам. Новая методология позволяет рассчитывать показатель…
-
AMOS-X от SpecTec: комплексное решение для оптимизации работы флота
Компания SpecTec, дочернее предприятие Volaris, представила AMOS-X – новую платформу для управления морскими активами. Решение предназначено для интеграции процессов технического обслуживания, управления запасами и закупок как на судах, так и в береговых службах. Новая платформа ориентирована на судовладельцев, операторов и управляющие компании, стремящиеся консолидировать рабочие процессы и снизить эксплуатационные расходы в рамках всего флота. Разработчики…
-
Таможня Колумбии: легализация электронных коносаментов на блокчейне GSBN
Таможенная служба Колумбии сделала важный шаг в цифровизации торговых процедур, впервые начав принимать электронные коносаменты (eBL). Этот переход стал возможен после успешной валидации документов IQAX eBL, выпущенных морским перевозчиком Cosco с использованием платформы Global Shipping Business Network (GSBN). Нововведение отменяет ранее действовавшее требование о предоставлении исключительно бумажных коносаментов для таможенного оформления. Теперь у таможенных инспекторов…
-
Nissen Kaiun инвестирует в Econowind: курс на декарбонизацию судоходства
Японская судоходная компания Nissen Kaiun приобрела долю в нидерландской компании Econowind, которая специализируется на разработке и производстве ветродвижительных систем для судов. Эта сделка подчеркивает растущий интерес отрасли к технологиям, направленным на декарбонизацию морского транспорта. Econowind является разработчиком системы VentoFoil – вспомогательного ветродвижителя, созданного для снижения углеродного следа в судоходстве. В основе запатентованной технологии лежит принцип…
-
Bureau Veritas запустила платформу OptiCARBON для декарбонизации флота
Компания Bureau Veritas Marine & Offshore представила OptiCARBON – новую платформу формата SaaS (программное обеспечение как услуга), предназначенную для оптимизации расходов на энергию, топливо и соблюдение нормативных требований для морских флотов. Решение ориентировано на владельцев, операторов и флотских менеджеров круизных и пассажирских судов, предлагая комплексный инструмент для повышения энергоэффективности и снижения регуляторной нагрузки. Платформа OptiCARBON…
-
DNV одобрило суда Hyundai с роторными парусами и вынесенной вперед надстройкой
Классификационное общество DNV выдало принципиальное одобрение (AiP) для судостроительной компании HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) на проекты газовозов для перевозки СПГ (LNGC) и очень крупных газовозов для перевозки этана (VLEC) нового поколения. Ключевыми особенностями проектов стали вынесенная вперед жилая надстройка и ветро-вспомогательные движительные установки (WAPS). Документы были вручены на торжественной церемонии в рамках выставки…
-
OPT и Gradient Marine создадут цифровые двойники для морских платформ
Компания Ocean Power Technologies (OPT), специализирующаяся на низкоуглеродных решениях для морской энергетики, объявила о стратегическом партнерстве с Gradient Marine. Сотрудничество направлено на расширение возможностей OPT в области создания цифровых двойников и проведения симуляций. В рамках соглашения OPT интегрирует программное обеспечение Virtual Maritime Picture от Gradient Marine в свои операционные процессы. Основная цель – разработка высокоточных…
-
Одобрен проект СПГ-газовоза с ветросиловой установкой Wind Challenger
Судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) получила принципиальное одобрение (Approval in Principle – AiP) от классификационного общества Lloyd’s Register (LR) на новый проект СПГ-газовоза вместимостью 174 000 кубометров. Ключевой особенностью судна является интеграция технологии Wind Challenger – ветросиловой установки, разработанной японской судоходной компанией Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Официальная церемония вручения сертификата AiP состоялась в рамках…
-
Sanmar строит для Канады самые мощные в стране метанольные буксиры-эскорты
Турецкая судостроительная компания Sanmar Shipyards спустила на воду первый из двух крупных двухтопливных эскортных буксиров, работающих на метаноle. Суда заказаны компанией KOTUG Canada – совместным предприятием KOTUG International и Horizon Maritime. Их основной задачей станет сопровождение танкеров от порта Ванкувер в Тихий океан в рамках канадского проекта расширения Трансгорного нефтепровода (Trans Mountain Expansion Project, TMEP).…
-
Корейский регистр одобрил систему обработки отпарного газа СПГ от HD Hyundai
Корейский регистр (KR) выдал принципиальное одобрение (AiP) на систему обработки отпарного газа (BOG) сжиженного природного газа (СПГ), совместно разработанную компаниями HD Hyundai Heavy Industries и Donghwa Pneutec. Об этом было официально объявлено 10 сентября на выставке Gastech 2025 при участии Либерийского регистра. Новая система, предназначенная для использования как на борту судов, так и во время…